“华南汽车城三旧改造项目进展如何?”“今年河涌能更干净些吗?”“叠滘的旅游业能不能发展起来?”走进社区,这些大小事已成为居民茶余饭后热议的话题。言语中透着热切的期待,因为这个小村庄的再次发展,不仅能大大增加集体经济组织的分红,更对桂城的生态环境、经济增长、城市格局起着举足轻重的作用。
升值
集体经济有望倍数增长
“作为叠北人,我们一早就尝过三旧改造、转型升级的甜头。”叠北经联社社长黄家志回忆,1998年,叠北把海八路以北的400亩小五金件工业区转型成大型汽车城;2009年,再把辖区内一占地3.5万平方米的漂染厂拆除,成功引入汽车品牌项目。
经过十余年的发展,叠北人知道,汽车城要突破瓶颈再发展,必须盘活土地资源,并进行重新洗牌规划布局,更好地提升华南汽车城的品牌影响力。
2013年年初,叠北居民和桂城街道ZF通过了改造方案,通过激活叠北旧工业区的土地潜力,引入多元化业态,改变车城现有单一业态的销售模式,丰富产业结构和提升土地利用价值。这意味着,未来华南汽车城面积或将扩容一倍,总占地面积约800多亩,预计总投资约50亿元,从单一的汽车销售集散地升级为集新车、二手车销售服务、办公、餐饮、住宿、娱乐于一体的汽车文化产业社区。
“华南汽车城升级改造项目在海八路汽车一条街的基础上,向北拓展扩容,打造成为综合型汽车产业社区,汽车流通与汽车文化交流体验中心,关联城市综合体。”叠北社区党委书记庞朝汉说。
叠北社区村头经济社、澳边经济社和庆云经济社都有部分集体土地纳入了此次扩容的范围。“上世纪九十年代,我们集体经济在华南汽车城的收益大约是每年250万元,到去年已倍增到每年1100万元。”
升级
华南汽车城吸引世界强企
根据规划,华南汽车城三旧改造项目由四大功能区组成,分别为汽车展示交易体验区、综合商贸区、研发办公服务区、配套服务区。项目将以汽车产业为主导产业和方向,利用现有优势和认可度,打造华南首创汽车主题产业社区、文化综合载体。注入城市综合体时尚元素,通过整合汽车消费、汽车潮流、汽车文化、汽车娱乐等方面的现代理念,着力发展汽车后服务市场和引入购物中心、特色餐饮、电影院等。
“自2013年起启动该项目以来,我们召开了股东代表大会通过统一开发计划,对扩容土地的厂企进行了拆迁,并将澳边、村头、庆云等3个经济社的土地与叠北经联社和街道资产办的土地进行整合。”庞朝汉说,同时还与现有的4S店洽谈搬迁安置工作。
一年多来,备受关注的华南汽车城已吸引了不少商企的青睐。“除了实地走访招商企业的真实情况外,我们还到北京、上海、深圳、云南等地参观汽车城的规划和发展,吸取先进经验。”煜叔介绍,针对汽车城现在土地利用率不高的现状,多层式二手车交易市场将是首期建设的重点,将建设综合型多功能二手车交易中心,解决市场急需和“一站式”服务配套需要。此外,还将对车城进行卖场、维修、仓库等分区规划,腾出空间引入国际高端品牌,提升汽车城品牌档次。
除了即将大幅扩容外,目前华南汽车城正在不断完善周边道路等配套建设,重塑滨河生态景观,梳理片区交通体系。如利用汾江河沿江风景带和佛山城市中轴北延建设的先天优势,通过建设河堤岸线景观长廊和建设城市综合体项目;打通文华北路至广佛新干线;继续升级海八路至龙溪大道的快速化工程等。
目前,已有世界500强企业、上市公司等前来洽谈招商合作事宜,待华南汽车城土地整合完毕,挂上农村集体土地交易中心后,预计年内完成1~2个地块的招商。
提质
擦亮叠滘水乡旅游名片
叠北对于桂城是一个特殊的存在,它虽在城市中心,被喧嚣的主干道包围着,但只要你在社区内的大街小巷穿梭,就能独享那一份来之不易的宁静。
要打造叠滘水乡文化旅游街区,最大的问题是河涌污染问题。“每年端午龙舟赛,船桨拨起来的都是黑色的水,如果天气热起来了,河涌就会散发臭味。”庞朝汉介绍,在河涌整治方面,目前已打通了新约和五胜涌的“断头涌”部分,并对叠滘内的河涌进行了布管,新约、潭头和叠南社区的部分生活污水已接入平洲污水处理厂,水质已有明显改善。
根据叠滘水乡文化旅游街区的规划,这里将重现村落的历史文化建筑和景点。“游客可以从江头牌坊进入叠滘,沿着水上线路感受江头毓秀、故里书香、双桥锁水、三亭憩息和龙船竞渡的美景和沉淀的历史文化,也可以在岸上线路上一览旧时的小澳门街,在‘芷兰飘香’处欣赏十番铜锣演奏、醒狮会,在‘碉楼远眺’看叠滘博物馆、粤剧广场。”庞朝汉介绍,届时叠滘将有另一番景色。
“除了ZF的投入,叠滘的蝶变更需要我们的参与。”煜叔建议,待街区投入开发之时,各经联社和经济社可自发修葺自己的祠堂和历史文化古迹,居民可以重新挖掘三角粽、炸油条、马蹄粉、萝卜糕、南乳花生等叠滘传统小吃,但更为重要的是,居民要提高自身素质,杜绝不文明行为,共同维护得来不易的生活环境。 |